القائمة
固定翼气动方案设计：阻力分解、极曲线、升阻比与高升力装置取值范围。当需要建立可用于性能/重量闭合的气动模型时调用。
يُحدَّد Prompt الذي يراجع المصدر أولًا بشكل افتراضي. يمكنك التبديل إلى أمر مباشر أو تنزيل نسخة محلية.
اقرأ SKILL.md وأي ملفات مرافقة يعرضها SkillsMP قبل أن تقرر التثبيت.
التثبيت باستخدام Codex أو Claude انسخ هذا Prompt والصقه في Codex أو Claude أو مساعد آخر ليراجع صفحة Skill ويثبّتها لك.
يتجاوز الأمر المباشر Prompt المخصّص للمراجعة. افحص المصدر قبل تشغيله.
npx skills add https://github.com/BaiSongt/aircraft-design-skill --skill fixed-wing-aero-specيبقى الأمر في سطر واحد. مرّر أفقيًا لمراجعته كاملًا قبل النسخ.
تفضّل نسخة محلية؟ نزّل الملفات المتاحة حاليًا لدى SkillsMP.
执行包含高级分析与机身几何的固定翼总体设计流程。初步分析收敛后调用，含高级分析、几何约束与机身外形。
固定翼总体设计唯一入口：执行 Class I 闭环并在收敛后进入阶段 2–7 扩展分析，落盘输出报告/数据/外形资产，并可选 PySide6 实时可视化。
生成固定翼总体设计方案（需求→约束→设计点→初步尺寸→重量/性能闭合）。当需要给出固定翼总体方案、关键参数范围与决策依据时调用。
عرض SKILL.md
استنادا إلى تصنيف SOC المهني
| name | fixed_wing_aero_spec |
| description | 固定翼气动方案设计：阻力分解、极曲线、升阻比与高升力装置取值范围。当需要建立可用于性能/重量闭合的气动模型时调用。 |
| stage | class2_preliminary |
| code_module | aircraft_design/class2_preliminary/aero_drag_buildup.py |
| dependencies | ["fixed_wing_overall_sizing_runbook"] |
CD = CD0 + k * CL^2CLmax 与阻力增量策略（后续细化）fixed_wing_overall_sizing_runbook 在 Class I 闭环与收敛后扩展阶段共同使用：
requirements.cruise_altitude_m、requirements.cruise_machinitial_guess.cd0、initial_guess.oswald_einitial_guess.aspect_ratioCLmax 假设支撑约束（后续可参数化）S, AR, b, cbarcd0, e, cl_maxcd0：零升阻系数k：诱导阻力系数（由 AR 与 e 给出）L/D：巡航点升阻比估算cl_max 与起降构型策略（需要满足失速/起降约束）