Menu
执行固定翼气动一级模型（CD0/e/k、巡航L/D）。当总体闭环需要气动输入或要诊断航程/爬升受阻时调用。
Install with Codex or Claude Copy this prompt, paste it into Codex, Claude, or another assistant, and let it review the skill page and install it for you.
Based on SOC occupation classification
| name | fixed_wing_aero_runbook |
| description | 执行固定翼气动一级模型（CD0/e/k、巡航L/D）。当总体闭环需要气动输入或要诊断航程/爬升受阻时调用。 |
| stage | class2_preliminary |
| code_module | aircraft_design/class2_preliminary/aero_drag_buildup.py |
| dependencies | ["fixed_wing_aero_spec"] |
fixed_wing_overall_sizing_runbook 闭环驱动，不建议作为独立入口。CD = CD0 + k * CL^2k 由 AR 与 e 得到（一级估算）CL，进而估算巡航 L/Dinitial_guess.cd0、initial_guess.oswald_e、initial_guess.aspect_ratio。design_data.json 与 design_report_v2.md。cd0、e/AR、还是推进耗油模型导致的。cd0 过大通常直接损害航程与爬升：优先检查外形阻力与构型增量假设e 偏低会显著增大诱导阻力：优先检查 AR、翼尖与布局干扰cl_max 决定失速约束上界：与高升力装置策略联动调整执行包含高级分析与机身几何的固定翼总体设计流程。初步分析收敛后调用，含高级分析、几何约束与机身外形。
固定翼总体设计唯一入口：执行 Class I 闭环并在收敛后进入阶段 2–7 扩展分析，落盘输出报告/数据/外形资产，并可选 PySide6 实时可视化。
生成固定翼总体设计方案（需求→约束→设计点→初步尺寸→重量/性能闭合）。当需要给出固定翼总体方案、关键参数范围与决策依据时调用。
执行固定翼约束校核并给出设计点调整建议。当用户关心起降/失速/巡航/爬升约束是否满足或要定位卡点时调用。
固定翼约束分析方案：失速/巡航/爬升/起降距离等约束线与设计点选择。当需要用约束分析确定 W/S 与 T/W 设计点时调用。
执行固定翼 Class I 重量闭合（W0/We/Wf）并输出收敛信息。当总体闭环需要重量结果或燃油/空重异常时调用。