packml-oee-state-modeling

name	packml-oee-state-modeling
description	Utiliser quand l'utilisateur doit relier les états machine PackML à un modèle OEE/TRS robuste pour supervision, historisation et MES.
version	1.1.0
author	EVA Agent
license	Privée EVA St-Étienne
metadata	{"EVA":{"tags":["packml","oee","trs","state-model","mes","supervision","historisation"],"related_skills":["packml-isa-tr88","oee-performance","mes-integration"]}}

PackML OEE State Modeling

Vue d'ensemble

Cette compétence fait le lien entre les états PackML et les besoins TRS/OEE. Elle aide à éviter les modèles de temps de marche / arrêt trop simplistes et à produire un découpage d'états exploitable par le SCADA, l'historian et le MES.

Quand l'utiliser

À utiliser pour :

• concevoir un modèle d'états machine ;
• normaliser les causes d'arrêt et micro-arrêts ;
• fiabiliser les calculs de disponibilité, performance et qualité ;
• préparer l'intégration d'états machine au SCADA ou au MES.

Ne pas utiliser pour :

• un simple compteur de pièces ;
• un calcul OEE déconnecté de la machine réelle ;
• une machine sans structuration minimale de modes et arrêts.

Principes de modélisation

1. Séparer état machine, mode machine et cause d'arrêt.
2. Éviter les états fourre-tout du type Stopped sans sous-catégorie.
3. Garder une taxonomie stable pour la performance et la qualité.
4. Lier chaque perte OEE à une cause opérationnelle ou technique identifiable.
5. Prévoir un mapping explicite PLC ↔ SCADA ↔ Historian ↔ MES.

Support files

• references/state-oee-mapping-matrix.md : matrice de mapping entre états PackML, causes d'arrêt, pertes OEE et systèmes consommateurs.

Pièges Courants (Common Pitfalls)

1. Calculer l'OEE depuis des signaux bruts sans modèle d'états.
2. Confondre arrêt planifié, arrêt non planifié et attente amont/aval.
3. Ne pas historiser les transitions d'état avec horodatage fiable.
4. Laisser au SCADA le soin d'inventer les causes d'arrêt sans contrat automate.

Liste de vérification (Checklist)

• Les états PackML et leurs transitions sont définis.
• Les causes d'arrêt sont classifiées.
• Le mapping vers les pertes OEE est explicite.
• Les transitions sont historisées.
• L'intégration MES/SCADA repose sur un contrat stable.